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近日，长三角铁路2026年春运决策出台。春运40天（2月2日起至3月13日止），瞻望发送搭客初次冲破1亿东说念主次，达到1.03亿东说念主次，日均发送搭客257.5万东说念主次，较客岁春运增长4%，创积年新高。
长三角铁路部门在启用岑岭起初图的基础上不息增开搭客列车437.5对（纵贯搭客列车268.5对、管内搭客列车169对），岑岭期单日最高将开行搭客列车超1700对。本年春运票价优惠限度进一步扩大，动车组列车、普速列车最大优惠均低至2折。上铁集团不息对节前、节后多个垂死标的的64趟反向回空列车膨胀票价打折，较客岁同时增多4趟。
回空列车是指春运技能客流较少、原不办理客运业务的返程空载列车，铁路部门通过票价扣头饱读吹搭客反向出行，以缓解单向客流压力并栽培运力应用率。据悉，重庆北到宁波的K1247次就在此列，正规配资平台票价低至46元。此外，还有武汉、洛阳、长沙到上海，贵阳、怀化到杭州等回空列车，亦然较为热点的遴荐。
铁路部门责任主说念主员示意，节前从长三角到云贵、川渝等标的，是传统的春运热点流动标的富兴配资，因此，这些标的的车次基本会出现“一票难求”的情况，但列车到达后返程车次，出行需求就彰着减少，铁路部门将这些车次车票打折出售，让搭客既领有更多出行遴荐，也不错取得实惠。
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