
聚焦交通运输领域,毕马威中国交通运输行业主管合伙人王洁表示,“十五五”规划对交通运输领域的部署,是“十四五”规划的延续与深化,但两者之间存在鲜明的战略重心转移。“十四五”的核心任务是“搭骨架、补短板”,解决的是“走得了、运得出”的问题;那么“十五五”则全面进入从交通大国迈向交通强国的“提质增效”阶段,聚焦“走得好、流得畅、运得优”,强调以系统性、质量型的发展取代规模型扩张。
全球饮料行业普遍进入存量竞争的背景下,农夫山泉依然实现营收与利润双增长,成绩背后,并非价格战的惨烈博弈,亦非渠道压货的短期刺激,而是源于其农夫山泉独特的“水+饮料”双引擎发展格局。包装水是“压舱石”,以高频刚需锁定基础规模;饮料是“推进器”,打开增长天花板。

2月2日,为期40天的2026年春运精良拉开帷幕。记者从民航局获悉,春运首日民航展望保险航班19080班、运载游客219万东说念主次。
春运技术,返乡流、省亲流、学生流与隆盛的旅游度假客流相相互通,航空出行需求将进一步开释。据预测,2026年春运,世界民航游客运载量有望达到9500万东说念主次,日均238万东说念主次,同比增长约5.3%。
今日,东航超3000个航班工作游客沉静、方便、温馨出行,单日游客运载量打破42万东说念主次。
为保险游客告成出行,东航要点加强了机场值机、登机区的东说念主手力量,主手脚念好游客衔尾。虹桥、浦东机场东航值机柜台和自助值机开荒也在春运首日全面怒放,匡助游客快速办理伺隙手续,减少列队等候时代。东航新一代智能工作机器东说念主“东东”也亮相虹桥机场T2值机区,复兴游客问询。此外,有年老、年幼游客同业的家庭,可至东航爱心工作柜台寻求匡助,进一步镌汰伺隙经过。
南航集团谈论在春运技术现实客运航班超12.6万班次,其中,正规配资平台将在超260条航路上现实加班约1.3万班次。
春运技术,南航将抓续优化多项工作,方便游客出行。在广州要津的一说念国内航班上推出“一刻登机”工作,并通过南航App引入机场航站楼内导航功能,进一步训导后果。同期,在广州要津54个国内登机口投放115台自助登机闸机,游客可刷身份证、护照或登机牌自助考据,提高岑岭期登机后果。
国航则紧扣春运返乡、省亲、学生、旅游“四流琢磨”的市集性情,全面升级运力参预,在册飞机数目同比加多25架,谈论现实客运航班当先7万班次,较2025年春运增长10.1%,日均安排航班约1800班次,同比加多160班次。
针对春运技术可能出现的复杂天气情况,国航提前强化征象监测与预警研判,完善救急解决预案,并组织开展专项演练,缔造高效协同机制,训导嘱咐突发情况的智商。全面贯彻落实“一盘棋”管控要求,抓续深切协同联动,以高后果、细密化、全经过的脱手照管,确保航班脱手安全有序。
万生优配2月2日,春秋航空秘书,“宠物友好”航路将拓展至从上海虹桥、浦东、石家庄、兰州、南昌、哈尔滨、乌鲁木王人出港的国内直飞航班133条航路。该工作当今为999元起,每个航班限4个限额。其他城市还在进一步拓展中。
“东说念主在侧、宠在旁”的奉陪神情既保险了宠物运载的惬心地,也显贵训斥了传统托运可能激励的应激反馈。游客可将宠物安置于客舱指定座位区域并全程保管,进一步训导了出行的方便与宽解。
春运技术,祯祥航空及旗下九元航空展望现实航班约1.8万班次,承运游客约290万东说念主次。
在工作保险方面股临天下,祯祥航空尽力于鼓励工作从“顺畅出行”向“好意思好出行体验”全面升级。大地工作通过增派职责主说念主员、优化值机与行李托运经过,以镌汰游客现场等候时代;客舱工作方面,已完周至员专项复训,要点强化复杂天气条款下的救急解决智商与工作亲和力。公司还抓续加强数字化工作接济,通过官方App等平台为游客提供从行程教导、机场诱掖到谈论地资讯的一站式智能工作。
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